वंदे भारत या राजधानी एक्सप्रेस: परिवार के सफर के लिए कौन बेहतर? सीट, बर्थ, रफ्तार और खाने का समझें फर्क

भारतीय रेलवे की दो प्रीमियम ट्रेनों में बड़ा अंतर है। राजधनी एक्सप्रेस की शुरुआत 1969 में हुई थी, जबकि वंदे भारत ने 2019 में सफर शुरू किया। दोनों ट्रेनें अलग-अलग यात्रा जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन की गई हैं।

वंदे भारत चेयर कार और एग्जीक्यूटिव चेयर कार के साथ दिन के सफर के लिए बनाई गई है। वहीं राजधनी एक्सप्रेस में फर्स्ट एसी, एसी 2 टियर और एसी 3 टियर जैसी स्लीपिंग बर्थ मिलती हैं, जो रातभर की यात्रा के लिए बेहतर विकल्प हैं।

वंदे भारत ट्रेनसेट 160 किमी प्रति घंटे की क्षमता रखता है, लेकिन वास्तविक रफ्तार रूट, ट्रैक कंडीशन, स्टॉपेज और ट्रैफिक पर निर्भर करती है। राजधनी भी कई रूट्स पर 130 किमी प्रति घंटे तक चलती है।

वंदे भारत की तेज एक्सीलरेशन क्षमता कई रूट्स पर समय बचा सकती है। हालांकि हर रूट पर यह राजधनी से तेज हो, ऐसा जरूरी नहीं है। टिकट बुक करने से पहले टाइमटेबल और स्टॉपेज जरूर देखें।

वंदे भारत में ऑटोमैटिक प्लग डोर, GPS आधारित पैसेंजर इंफॉर्मेशन सिस्टम, CCTV निगरानी, बायो-वैक्यूम टॉयलेट और चार्जिंग पॉइंट जैसी सुविधाएं दी गई हैं।

राजधनी और वंदे भारत में भोजन की सुविधा ट्रेन, क्लास और टिकट बुकिंग विकल्प पर निर्भर करती है। इसलिए टिकट लेते समय कैटरिंग डिटेल जरूर चेक करनी चाहिए।

वंदे भारत स्लीपर के आने के बाद तस्वीर बदल गई है। अब वंदे भारत सिर्फ चेयर कार तक सीमित नहीं रही। रात के सफर के लिए स्लीपर वर्जन राजधनी एक्सप्रेस से सीधी तुलना में आ गया है।